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哈爾濱華澤數(shù)碼科技有限公司
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| 巡航機器人底盤-創(chuàng)澤自主導航開發(fā)平底盤平臺 |
| 巡航機器人底盤可以自動更改行走線路無需人工干預,并且可以使用自身搭載的傳感器進行導航,無需進行場地改造鋪設軌道等,定位精度高可達到5cm |
| 六大機器人產(chǎn)業(yè)集群的特點 |
| 長三角地區(qū)布局有較為完整的工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)鏈條;珠三角地區(qū)在全國機器人產(chǎn)業(yè)重點集聚區(qū)中位居前列;京津冀地區(qū)以智能型機器人和特種機器人為主要方向 |
| 商用服務機器人節(jié)省大量人力成本 |
| 按每臺機器人替代2-3名傳菜員來看,餐飲機器人的應用可將海底撈的員工成本占比由36%減低到31%,機器人租賃價格約2000-3000元/月,購買每月使用成本月1000元 |
| 智能機器人市場規(guī)模預計2025年接近千億規(guī)模 |
| 疫情的反復爆發(fā)催生了多領域?qū)o人化,自動化,智能化生產(chǎn) 力及勞動力的旺盛需求,整個機器人產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)健康走勢,2025年中國智能機器人市場規(guī)模接近千億 |
| 機器人與人工的多維度能力對比 |
| 機器人生產(chǎn)效率高800-1000包每小時;生產(chǎn)質(zhì)量精度較高完成要求嚴苛的生產(chǎn)任務;理想狀態(tài)工作時長為24h/天;無需考慮危險環(huán)境下的生命保障及安全需求 |
| 送餐機器人兩個較為普遍的問題 |
| 送餐機器人推廣過程中也出現(xiàn)了一些技術瓶頸,在送餐過程中循跡路徑偏差,人機交互功能不夠智能化等問題,循跡過程中路徑穩(wěn)定性和障礙物識別可靠性 |
| 智能服務機器人代工廠-創(chuàng)澤集團 |
| 創(chuàng)澤智能服務機器人代工廠,可以完成機器人的研發(fā)，生產(chǎn)及測試一系列生產(chǎn)流程,開展智能公共服務機器人項目技術攻關 |
| 國內(nèi)仿人機器人發(fā)展情況 |
| 國內(nèi)仿人機器人研究起步較晚,多以高校和研究機構為主,清華研制THBIP-I機器人,高1.7m重130kg,能夠?qū)崿F(xiàn)穩(wěn)定步行,上下臺階 |
| 云跡機器人底盤的功能特點 |
| 智能電源管理系統(tǒng)是在機器人內(nèi)首次引入了車載級別的安全方案;六輪懸掛底盤區(qū)別于輪式機器人常用的3輪和4輪結構;使用了基于消息的CAN協(xié)議 |
| 2022中國中部地區(qū)機器人發(fā)展情況 |
| 中部地區(qū)作為發(fā)展機器人產(chǎn)業(yè)的后起之秀,促進了區(qū)域內(nèi)機器人產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,打造國內(nèi)有重要影響力的機 器人示范應用基地,推動機器人行業(yè)應用 場景示范 |
| 中國機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展報告發(fā)布！2022年全球機器人市場規(guī)模將破500億美元 |
| 全球機器人市場規(guī)模將達到513億美元,中國機器人市場規(guī)模將達到174億美元,五年年均增長率達到22%,核心零部件國產(chǎn)化的趨勢逐漸顯現(xiàn) |
| 2022機器人十大前沿熱點領域:機器人倫理與安全 |
| 機器人不得傷害人類或看到人類受到傷害而袖手旁觀;機器人必須服從人類的命令除非這條命令與第一條相矛盾;機器人必須保護自己 |
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